Датчик расхода кислорода, он же лямбда-зонд, позволяет контроллеру управления двигателем отслеживать процесс сгорания смеси, для чего измеряется в выхлопных газах содержание кислорода.
При необходимости изменяется состав топливо-воздушной смеси таким образом, чтобы обеспечить полное сгорание топлива и уменьшить выделяемое количество токсичных веществ.
На данный момент существуют 3 типа кислородных датчиков: циркониевый, титановый и широкополосный.